车型一代代更新，按它的生命周期看，大部分车7-8年会进行大换代，老款退出舞台，新款 闪亮上场。可便是有些车， 它们一向在出产，均匀下来最短的也有15年往上，这些“老兵”，还在为人类服务，大写的牛。
Jeep品牌总爱玩情怀，借着4月16日复活节，又搞起彩蛋，在美国犹他州复活节活动上推出Jeep牧马人改装版，这都不算得上什么，究竟牧马人各种爆改多了去，可是把第一代大切诺基拿来创新，总能勾起国人的回忆。
大切诺基推出25周年，吉普规划团队对1993年第一代大切诺基进行改装问候。
有些车已不再出产，值得小伙伴们思念。有些车尽管现已很老了，但仍是在全球某个区域轿车工厂出产，能够叫在产的“老爷车”。
奔驰G系便是一个在产“老爷车”的典型比如，这么多年尽管内饰、安全装备都往上加，放上大马力发动机，但车型根柢一向没变。
G系原型车，是由戴姆勒 - 奔驰和斯太尔 - 戴姆勒 - 普赫在1972年一起规划 。1979年投入商场，算下来现已出产快40年，一向在格拉茨工厂，现在归于麦格纳集团。
这是俄罗斯出产的一款越野车，跟着欧洲安全法规越来越严，现在只要少批量能出口到西欧商场。
2013年今后，俄罗斯车厂给它加上ABS体系，底盘做防锈处理，这也就够了，由于大部分买这车都是欧洲村庄，用它拉货当农用车。
欧宝的车，挂上通用雪佛兰的标之后，卖到全球商场。这车现已产了11年，但仍然没有“退休”意思。在巴西仍然在卖，那当地这车叫雪佛兰科帕奇。
日产阳光B13(1990-1994)这代车型，还在墨西哥出产出售，其最大卖点便是廉价。不过，当地安全组织现已忍不了这么落后的车型还在商场出售，拉丁区域NCAP组织点评这车是“墨西哥最丧命车型”。
在本年5月这货要正式“退役”，在此之前的特别版加上了ESP、侧安全气囊，让安全性进步一些，呀，这些装备比中国产阳光装备还高呢！整整出产了27年的“老爷车”。
美丽405由伊朗厂商KHODRO出产，选用1.8升发动机，到达欧排放规范，一起还供给天然气版别。这车在伊朗卖其实省不省油无所谓，产油大国，加油跟加水似的。
欧宝KADETTE，1984年开端出产，1991年欧洲不卖了，又在中亚乌兹别克斯坦投产，其原型车来自大宇尼克夏。
根底版有三点式安全带、气囊等安全装备，更高享用还可加空调、助力转向，距今这货现已出产33年了。
雷诺在阿根廷建厂，出产小排量和低成本车型 ，CLIO 选用1.2升发动机，75马力，这货有ABS、有三点式安全带、有两个安全气囊，买这车的南美区域小伙伴也不在乎装备少，关键是价格实惠，仍是一个法国品牌。
在欧洲，第四代POLO在2009年迎来大换代，但它没有彻底消失，而是在南非持续出产出售，1.4升发动机，75马力，价格折合人民币是8万多，这货现已出产16年了。
在越野圈说到吉姆尼，没人不知道，因其车身又轻又小，挨近角、离去角都很大，经过性超越许多大型越野车。
铃木吉姆尼，自1998年推出以来，走过了19年，能够称为一位“永久年青的万能选手”。
这车最早是英国跑车品牌莲花1957年出产，后来在1972年卖给了另一个传统跑车品牌，凯特勒姆。
凯特勒姆7是一款功能强壮的敞篷跑车，可选多种套件，拼装之后它便是一个朴实驾驭机器，动力最大可达310马力，百公里加快4.9s，排行榜中出产最久车型，足有60年。
