近日，第二十届广州国际车展即将开幕，虽然几经波折先后延期了几次，但好在还是成为了国内首个经历跨年的A级车展。车展将于2022年12月30日开幕，一直延续到2023年1月8日共计10天。大多数人应该都有所耳闻，广州车展在国内汽车行业的地位还是很高的，作为A级车展，本届中有不少重磅级新车亮相，今天我们就来盘点一下车展中需要我们来关注的5款燃油车。
外观方面，新车基本延续了现款车型的设计理念，但在细节上又展现出了些许新鲜感。它的前脸改动较为显著的是扩大了格栅的尺寸，使其看上去不再像现款那样单薄，而且两侧的大灯组也顺势进行了调整，内部分别设有两条”L”型灯带，更显锐利。
车身侧面和车尾的改动不大，在整体造型上延续了现款车型带有的硬朗感，两侧尾灯组的线条更加激进，但保留了原有的造型设计。而且，新车的车身尺寸有所加长，长宽高分别是4616mm*1845mm*1641mm，轴距2802mm，相比现款车型增加了22mm，使得车内后排空间得到了逐步提升，也更符合国人的喜好。
内饰方面，新车将换装宝马家族最新的双联屏设计，同时车机也内置了全新的iDrive 8.0系统，相比于现款车型在科技感方面有所提升。并且，新车的车内布局也更加简约大气，透露出了豪华品牌应有的高级感。
动力方面，新车将继续提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机两款动力可选，上限功率分别为115kW和150kW，两款动力车型均匹配的是7挡双离合变速箱。后续为了可以达到更好的燃油经济性，还可能将会推出2.0T发动机配合48V轻混系统的动力总成。
外观方面，全新奔驰GLC的造型设计更年轻、大气。新车前脸的细节变化还是挺有意思的，虽然进气格栅的造型没什么变化，但是两侧的大灯组改成了“开眼角”的设计并与之相连，前包围的造型也更加夸张，有点像AMG的设计风格了。
车尾部分的造型与现款GLC变化不大，线条使用相当饱满，两侧尾灯组的内部结构也得到了优化，中间由一条实心饰板连接，整体呈现出贯穿样式。后包围两侧的双边单出排气也占尽了运动感。新车的长宽高尺寸为4826mm*1890mm*1714mm，轴距2977mm，还将提供七座版本供用户选择。
内饰方面，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，通过照片我们大家可以看到，新车的中控台整体采用了对称式布局，中控屏也将使用11.9英寸的竖屏结构，全液晶仪表也升级到了12.3英寸。这使得新车在奔驰原有的豪华内饰氛围的基础上，有效提升了科技感。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机并分为高功率和低功率两个版本，并且还都将配合48v轻混系统使用。发动机的上限功率分别为150kW和190kW，均匹配9挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。
外观方面，新车从外观设计上看，全新的设计理念充满科技运动感。新车采用了双层进气格栅的设计，内部中网改为蜂窝网状结构，标志性的红色车标充满辨识度，对于车迷来讲也代表着信仰的回归，两侧造型狭长的大灯组与中网相连接，整体形成贯穿式设计，配合前包围硕大的进气口和运动机盖的开口，使其很具有攻击性。
车身侧面，新车采用了掀背式设计，并且加入了很多黑化配色和运动轮毂，再搭配着红色刹车卡钳，彰显出得天独厚的运动属性。另外，新车在后包围中间部分还保留了中置三出的排气布局，以及底部的扩散器装置，辨识度非常高。
内饰方面，新新一代本田思域Type R的整体布局非常“简单”，配备了全液晶仪表，且界面可以依据不同的驾驶模式变换主题，再加上三辐式多功能方向盘中间的本田红标以及金属挡把，给人一种非常强烈的驾驶欲望。并且，新车使用了大量反毛皮和软质材料来包裹，使得整体不显得廉价，充满运动氛围。
动力方面，新车属于是本田思域车系中的性能版车型，所以拥有强劲的动力肯定是毋庸置疑的了。新车将搭载代号为K20C1的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力高达315Ps，峰值扭矩达到了420Nm。传动匹配6挡手动变速箱，并且标配了前桥限滑差速器。对于JDM粉来说，这就已经是新年最好的礼物了。
外观方面，新车的整体造型相比现款来说大气了很多，前脸使用了一块多边形不规则进气格栅，并与两侧大灯组融为一体，另外，大灯组的内部结构也是相当复杂，使用了类似钻石切割一样的设计，再搭配着很具有科技氛围的前包围，整体辨识度提升了不少。
车身侧面，第一眼看上去线条比较简洁，上下双腰线的设计也让它有了一些立体感，而且上面的腰线还是用了贯穿式设计，从大灯一直延伸至尾灯，增加了不少层次感。车辆尾部造型也同样比较有科技感，不规则造型的尾灯组搭配内部多个多边形灯带，与车头大灯组相呼应，再配合着车顶的扰流板和高位刹车灯以及两侧偏中置的双边单出排气布局，更显运动气息。
内饰方面，新车采用了全新的设计语言，搭载了一块大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，两者的摆放布局错落有致，并且也展现出了不俗的科技感。而在细节方面，新车还采用了更加小巧的电子挡把换挡机构，虽然我个人不是很钟爱这一个设计，因为缺少了汽车该有的操作感，但也确实为中间隔断腾出了不少空间。
动力方面，据官方表示，新车将搭载代号为4A15J2的1.5T涡轮增压发动机，上限功率提升至130kW，峰值扭矩达到了270Nm，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最高车速可达190km/h。
外观方面，新车的车头设计偏向圆润，搭配多边形的进气格栅，给人一种混搭的感觉。格栅内部使用了直瀑式镀铬饰条进行点缀，看起来非常大气的。而车身侧面的造型就比较修长了,使用了一条笔直的腰线作为整体的直觉重心，而门板下方则采用了内凹式设计，使车辆的层次感得到了提升。
车辆尾部，新车的设计风格同样是比较朴实的,但朴实中还带有一些科技感，这是因为它采用了一条贯穿式尾灯组，并且内部均为LED光源,点亮后辨识度也非常高。而车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820mm*1930mm*1699mm,轴距达到了2820mm，还提供了5座和7座两种座椅布局可选。
内饰方面，新车搭载了一块悬浮式大尺寸双联屏，与奔驰家族的那块造型类似，而且在屏幕下方的回字形空调出风口设计也很有意思，边缘还使用了镀铬装饰作为点缀，看起来非常精致，感觉就是把奔驰的内饰搬过来再做一些小改动，但好在看样子做工都不错。除了设计，新车的内饰用料也比较考究，使用了大量的皮质包裹，豪华感是很强。
动力方面，奇瑞瑞虎9将搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，高功率版本车型的最大马力为261Ps，峰值扭矩400Nm，传动匹配的是奇瑞自主研发的横置8AT变速箱。另外有消息称，未来瑞虎9还将推出搭载鲲鹏DHT 2.0混动技术的车型。
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