作为鸥翼式车门的开山祖师，奔驰300SL可以可谓人类轿车史上最经典的车型之一，其共同的外形规划即便在今日看来仍然不过期。
1954年纽约车展上，奔驰向人们展现了300SL跑车，这款车极具流线型的规划马上招引了所有人的目光，而起鸥翼式的车门敞开方法也让人们惊叹不已。
奔驰为300SL赋予了其时十分先进的技能，该车的方向柱可以直接进行调理，不光操作起来称心如意，亦可腾出更多的扩展空间。踏板的安放方位令驾驶者的双脚可以灵敏地活动。除此之外，仪表盘布局整齐，造形精约，速度表坐落驾驶者视界的中心，读取愈加方面。
300SL的的动力功能也很杰出，3.0L发动机，上限功率212马力，最大扭矩274N·m，这样的功率输出在其时的同排量发动机中都是很优异的。1957年，奔驰推出了300SL的敞篷版车型，因为敞篷的规划，这款车并未选用鸥翼式车门规划，而是选用传统敞开方法。
这款名为Viva Grand Sport的老爷车于1934年推出，其外观规划代表了其时最时髦的规划理念，圆形的大灯以及直瀑式的镀铬前格栅显得很高雅。白色雕花的轮毂十分精美。
动力方面，这款车搭载一台4.0L直列6缸发动机，，上限功率90马力，这样的功率数字在其时是十分微弱的。这款车最高时速可以到达130公里/小时。
