在很多人的脑海中，一说到丰田的跑车，咱们都会第一时间想到Supra，究竟Supra的位置和发明的光辉和是其他车型不能比较的。其实早在首辆丰田Supra诞生前的十年里，这家日本轿车出产商就推出了一款造型流通、轻盈的限量版跑车：2000GT，2000GT是这家轿车制作商初次进入高功能轿车范畴，证明丰田也能够制作一款跑车，而且是一款美丽的跑车，在二门跑车的黄金时代，这款车存在的含义不亚于Supra。
20世纪60年代，日本以出产廉价、有用的经济型轿车而出名，这些轿车在各方面都无法与捷豹、保时捷以及科尔维特等车相匹敌，所以在人们的印象中，没有哪一家日本轿车公司能造出与这些高端轿车制作商抗衡的产品。
但是，雅马哈和丰田却做到了，而且成功了，传奇规划师雷蒙德·洛维本来计划与日产协作开发一款低腰双门轿跑，但日产却半途挑选退出了该项目，他无可奈何转向了投靠丰田，正式这种一差二错的协作伙伴关系，却造就了一款真实经典的跑车，但在其时，全世界大多数人并没意识到这一点。
2000GT的外形与捷豹的E-Type“可乐瓶”的造型非常相似，可见在其时别的的品牌对日本轿车的影响之大，但实际上这款车是由1962年由丰田制作的小型跑车Sports 800按份额扩大而来。
2000GT的内部规划非常的高雅特别，与外观相同的经典，一切内饰均选用实木和真皮打造，还适当具有运动感，放在现在来看也不落伍，在其时或许比2000GT欧洲品牌的竞赛车型做的还要优异。还有很特其他一点是，这款车带有空调，当然这不是丰田官方的装备，而是供给给经销商作为装备选项，这也在其时招引了很多人的留意。
2000GT由一台150马力的直列六缸引擎驱动，并与一款五速手动变速箱相匹配，因为其2400磅的整备分量和49/51%的分量散布，即便放在现在来看，仍然是一台令人叫绝的车型。用咱们今日的功能规范来衡量这款车，这款车的速度从零加快到每小时100公里仅需8.2秒，足以打败现在的卡罗拉，尽管和现在和超跑距离仍是有些大，但要知道，能在半个世纪之前就有这样的加快数据已适当的了不得了。
2000GT出产于1967年至1970年间，此期间该车型在全球售出了351辆，其间62辆跨过太平洋抵达美国，但是在其时没有人看好它，一款日本出产的轿车并不被当地的顾客认可，所以这款车也没有被更广泛地出售，很多人知道它，或许仍是从1967年肖恩?康纳利主演的詹姆斯?邦德电影《007之雷霆谷》中呈现过一次之后。
时过境迁，现在这款车现已是适当稀有，全球规模内存下来的现已所剩无几，所以在老爷车商场深受收藏者的喜欢。近来据外媒音讯，其间一辆稀有的2000GT轿车将在5月的首个周末拍卖，这也是本年苏富比拍卖行印第安纳州埃尔克哈特拍卖会的一部分。
这款特其他轿车是其时在美国出售的62辆丰田2000GT其间一辆，选用左舵驾驭，美国赛车手奥托·林顿在一个偶尔的机会下买下了这辆新车，并将其保存了30年，这款车的底盘号为MF10-10100，车架号为1090，不久前Maine Line Exotics公司的专家对其进行了修正，而且煞费苦心地将它康复到了本来的色彩，闪烁的太阳赤色。50年前，这样一辆车的价格只要7000多美元，现在，此款车的价格现已是水涨船高，在2013年的一场拍卖会上，该车以120万美元的天价售出，成为其时拍卖会上价格最高的亚洲车。
最近的一辆日本商场的白色2000GT经过苏富比以51.1万美元的价格售出拍卖，这也证明，即便它们还达不到打破纪录的出价，但这些轿车仍然是真实的收藏品，轿车收藏家眼中的抢手货，不知道这辆预备在5月份拍卖的赤色车型是否还能持续在价格上发明奇观。
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