2021年传统燃油车市场现存85个品牌，其间34个品牌品牌月销量千台以下，有9个品牌消亡。未来3-5年将有80%的我国燃油车品牌“关停并转”（即封闭、停产、兼并、转型）。 这是长安轿车党委书记、董事长朱华荣在2022我国电动轿车百人会论坛上做出的结论。 当然这并不是没有道理，当时国内新能源轿车市场正在以粗野式爆发性增加，而渐渐的变多的企业包含百度、小米、富士康、索尼等入局造车。2021年国内狭义乘用车零售量为2014.6万辆，同比增加4.4%，其间新能源乘用车为298.9万辆，同比增加169.1%。
