河北新闻网讯（记者赵墨）为运用价格杠杆促进我市电动轿车的开展和推广应用，近来，张家口市出台了电动轿车充电服务价格方针，并实施与燃油燃气价格联动机制。
据了解，在张家口市建造可再次出产的动力示范区规划中，到2020年，我市55%的来自可再次出产的动力。出台电动轿车充电服务价格方针，有利于促进可再次出产的动力本地消纳，进步可再次出产的动力消费量占终端动力消费总量的份额。
电动轿车充电价格由“电费+充电服务价格(服务费)”构成。电动轿车充电电费按照国家和省价格部分规则的目录电价履行。充电服务价格实施政府指导价，按充电电度收取，市价格主管部分拟定最高限价，运营单位可在最高限价基础上恰当下浮，其最高限价为：七座及以下乘用车(包含党政机关公务车、机要通讯车、法律执勤巡逻车、出租车等)、其它用车(包含环卫车、物流配送车、邮政车等)直流快充充电服务价格为0.83元/千瓦时;七座及以下乘用车(含其它用车，同上)沟通慢充充电服务价格为0.62元/千瓦时;七座以上乘用车(包含城乡公交及客运车、校车等)充电服务价格为0.60元/千瓦时。
对向电网运营企业直接报装接电的运营性集中式充换电设备用电，履行“工商业及其它”类用电电度电价，2020年前，暂免收根本电费；居民家庭住所、居民居住小区、履行居民电价的非居民用户中设置的充电设备用电，履行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企业和事业单位和社会公共停车场中设置的充电设备用电履行“工商业及其它”类用电价格；电动轿车充换电设备用电履行峰谷分时电价方针。鼓舞电动轿车在电力系统用电低谷时段充电，进步电力系统运用功率，下降充电本钱。
电动轿车充电服务价格按同车型燃油轿车百公里均匀油耗的60%加燃气（CNG）轿车百公里均匀气耗本钱的40%，加权均匀值测算。依据燃油或燃气价格改变，电动轿车充电服务价格按以下公式调整或发布：
百公里电动轿车充电运用本钱=（同车型燃油轿车每百公里均匀油耗×燃油均匀单价×燃油折扣率+同车型燃气轿车每百公里均匀气耗×燃气均匀单价×燃气折扣率）/2。其间：燃油折扣率为60%，燃气（CNG）折扣率为40%。
