自驾游选油车也行，挑选电车也没问题，但要我选的话，我挑选插电混动轿车。
说到自驾游，很多人的榜首反响便是当然选油车，没有续航焦虑，处处都是加油站，不忧虑补能问问题。
自驾游不走国道，就走高速，就算油耗7L/百公里，8元／升的油价，均匀便是0.56元／公里。
假如是纯电动轿车，费用当然廉价，自己家里充电的线分钱一公里，城市中的商业充电桩要0.1元／公里。
假如是高速上的充电桩，至少0.2元／公里，最多不会超越0.3元，视电价而不同。
举个比方，拿比亚迪秦L来说，均匀油耗是2.9L／百公里，就算３升／百公里好了，油价８元／升，一公里的费用便是0.24元，这个费用其实跟纯电动轿车差不多。
但这仅仅比亚迪的第五代插电混动才有这么省，想这么省油，还要操控车速，不能太快，不能超越100公里/小时。
其它的插电混动车，油耗各不相同，介于4~5L/百公里，费用是0.32~0.4元/公里之间，比油车廉价一点，比电车贵一点，这也是大多数插电混动车的水平。
第二个问题是油车没有外放电，没开过新能源车的人或许不知道，新能源车大多数都能外放电，就把用插头接上新能源车的充电口，能够牵个插板出来，就跟你家里220V的插板是相同的。
你能够用这个插板煮饭，烧水，煮面，烧烤、炒菜，这关于自驾游的人来说，简略太便利了。
简直能够给一切家用电器供电，只需你轿车便利带的，比方电磁炉、热水器、笔记本电脑等等。
现在自驾游跟曾经的不相同的，去一些不便利吃饭的当地，或许景区吃饭很贵的当地，能自己煮饭吃，真是太爽了。
我身边有不少朋友，一到周末喜爱开着新能源车到湖边安营，支个帐子，然后让新能源车外放电，煮煮茶水，吃个饭，约三五老友聊聊天，然后晚上在那里过夜，外放电接个电风扇，用一个晚上都没问题，电风房功率又不高。
假如是插电混动车，你能够用混动形式，然后强制保电80~90%，有这么高的电量，满足你外放用个一两天，手机都不需求过多的忧虑没电，这样的自驾游很爽。
有人会说，油车也行，买个野外电源不就行了，感觉不相同的，买个野外电源价格贵不说，还得抬上抬下，哪有新能源车这么便利，再说了，你在油车上放个野外电源，不忧虑安全吗？
油车怠速开空调的油耗一般是2~3L/小时，一个晚上开8小时，便是16~24L，家用车的油箱一般是40~60升左右，加满油是没问题的。
油车一个晚上开空调的费用是128~192元，这个费用住个差点的宾馆没问题吧。
再便是一氧化碳问题，必定要在通风的当地睡觉，不能在关闭空间，还要把车窗玻璃降一条缝，空调形式切换为外循环。
假如是新能源车的线元，一个晚上空调费只花16元，是不是比油车廉价多了，哪怕用电量翻一倍，也比油车廉价多了。
新能源车的空调是动力电池带动的，不需求发动车辆就能能够开空调，所以耗电量低，油车不可，有必要敞开发动机才干带动空调。
其实现在有很多人开纯电动轿车自驾游了，省钱，便利，时髦，只需规划好自己的行程，时间留意电量改变，低于30%就要开端充电了，永久确保电量最低不能低于20%。
现在全国各个城市的充电桩建造都很老练，哪怕是新疆和西藏都有充电桩，仅仅贵，并且数量少。
假如电车真的没电了，也不需求叫拖车，能够叫移动充电车，充一次电，服务费和电费加在一起，三五百元吧。
假如一点焦虑也不想有，最好的挑选便是开插电混动车，强制保电80%，用驶，没有续航焦虑，还能享用电车的快捷性，能够外放电，能够用电空调，费用比油车廉价。
