河北新闻网讯（李向丽、王雪威）为运用价格杠杆促进电动轿车的开展和推广应用，近来，张家口市出台了电动轿车充电服务价格政策，并实施与燃油燃气价格联动机制。
据了解，在张家口市建造可再次出产的动力示范区规划中，到2020年，该市55%的来自可再次出产的动力。出台电动轿车充电服务价格政策，有利于促进可再次出产的动力本地消纳，提高可再次出产的动力消费量占终端动力消费总量的份额。
电动轿车充电价格由“电费+充电服务价格（服务费）”构成。电动轿车充电电费按规则电价履行。充电服务价格实施政府指导价，按充电电量收取，市价格主管部门拟定最高限价，运营单位可在最高限价基础上恰当下浮。其最高限价为：七座及以下乘用车（包含党政机关公务车、机要通讯车、法律执勤巡逻车、出租车等）、其他用车（包含环卫车、物流配送车、邮政车等）直流快充充电服务价格为0.83元/千瓦时；七座及以下乘用车（含其他用车）沟通慢充充电服务价格为0.62元/千瓦时；七座以上乘用车（包含城乡公交及客运车、校车等）充电服务价格为0.60元/千瓦时。
据悉，张家口市在全省首先建立了充电服务价格与油价、气价的双联动机制，并依照电动轿车运用本钱显着低于燃油、燃气轿车运用本钱的准则，拟定了电动轿车充电服务价格，使电动轿车充电服务价格更充分体现燃油、燃气价格的改变。往后，该市价格主管部门将依据燃油或燃气价格改变，依照联动计算公式测算后当令调整并发布电动轿车充电服务价格。
